It-Tnaqqis Drastiku fil-Kwoti tal-Kavalli Qab Kriżi tas-Sajd fi Franza

Il-ġestjoni tar-riżorsi tal-kavalli tal-Atlantiku tat-Tramuntana laħqet staġnar, u poġġiet lill-industrija tal-kavalli Franċiża taħt pressjoni bla preċedent. Skont l-iżvelar tal-industrija, il-kwota nazzjonali Franċiża tal-kavalli se titnaqqas għal-ħamsa tal-livell oriġinali tagħha bejn l-2024 u l-2026. Dan it-tnaqqis qawwi fi żmien sentejn ċaħħad f'daqqa lill-kumpaniji tas-sajd li diġà kienu qed jitħabtu mis-sors ewlieni tagħhom ta' dħul, u affettwa direttament aktar minn 1,300 bastiment tas-sajd, bl-impatt fit-tramuntana minn Boulogne. Saint-Jean-Drüz fil-Lbiċ.

It-tnaqqis qawwi fil-kwoti jfisser tnaqqis sinifikanti fil-qabdiet legalment permissibbli. Għal flotot li jiddependu ħafna mir-riżorsi tal-kavalli, it-tnaqqis drastiku fl-opportunitajiet tas-sajd iwassal direttament għal tnaqqis fil-qabdiet, tnaqqis fl-attività kummerċjali tal-port, u dgħjufija tal-provvista tal-materja prima tal-kumpaniji tal-ipproċessar. Xi portijiet ilhom jistrieħu fuq il-kavalli bħala l-komodità ewlenija tagħhom; ladarba l-kuntratti tal-provvista, il-frekwenza tat-tbaħħir tal-flotta, il-fatturat tal-katina tal-kesħa, u l-utilizzazzjoni tal-kapaċità tal-ipproċessar kollha jiffaċċjaw ir-riskju ta 'tnaqqis, li jirriżulta f'effett ta' tmewwiġ sinifikanti madwar il-katina tal-industrija.

L-organizzazzjonijiet tal-industrija jirrimarkaw li dan ir-rawnd ta’ tnaqqis huwa relatat man-nuqqas tal-pajjiżi kostali li jilħqu ftehim dwar il-qsim tar-riżorsi tal-kavalli. Fin-nuqqas ta' mekkaniżmu ġdid ta' allokazzjoni multilaterali, Franza, bħala stat membru tal-UE, implimentat miżuri aktar stretti ta' tnaqqis tas-sajd, li wasslu għal pressjoni sinifikanti fuq il-kwoti domestiċi tagħha. Filwaqt li t-tnaqqis tal-kwoti taħt l-isfond tal-konservazzjoni tar-riżorsi għandu loġika ta' ġestjoni sostenibbli, se jkollu impatt sever fuq żmien qasir-fuq il-flotot li jiddependu fuq speċi waħda ta' ħut.

Biex ittaffi l-kriżi, l-organizzazzjoni Franċiża tal-industrija tas-sajd stabbiliet task force speċjali u warrbet kwota ta 'ridistribuzzjoni ta' emerġenza ta '400 tunnellata fi ħdan il-qafas tal-kwota nazzjonali eżistenti, li tammonta għal 20% tal-kwota nazzjonali totali. Din il-miżura hija prinċipalment maħsuba biex tappoġġja flotot milquta l-aktar severament u li m’għandhomx żoni tas-sajd alternattivi. Madankollu, f'termini ta 'volum totali, l-iskala ta' 400 tunnellata hija limitata u tista 'biss ittaffi l-pressjoni operattiva fuq flotot individwali sa ċertu punt, u tagħmilha diffiċli biex tinbidel is-sitwazzjoni ġenerali tal-provvista stretta.

Bil-kontrazzjoni kontinwa tal-kwantitajiet li jistgħu jinqabdu, is-suq Franċiż tal-kavalli qed jidħol f'perjodu ta 'provvista stretta. Materja prima mnaqqsa tista' tgħolli l-ispejjeż tal-akkwist u teżerċita pressjoni fuq il-prezzijiet fuq l-ipproċessar u l-kummerċ downstream. Jekk il-mekkaniżmi ta' koordinazzjoni internazzjonali jonqsu milli jiksbu avvanz u l-livelli tal-kwoti ma jistgħux jiġu restawrati, l-industrija Franċiża tal-kavalli tista' tibqa' f'operazzjoni ta' kwota baxxa-għal perjodu estiż.

Insiders tal-industrija jwissu li din il-kriżi mhix biss dwar il-ġestjoni tar-riżorsi, iżda wkoll dwar l-istruttura ekonomika tar-reġjuni kostali. Bħala speċi pilastru għal xi portijiet, it-tnaqqis qawwi fil-kwoti tal-kavalli qed ifassal mill-ġdid il-pajsaġġ tas-sajd tul il-kosta Atlantika Franċiża. Il-futur se jiddependi fuq il-progress tan-negozjati tal-kwoti internazzjonali u s-saħħa tal-appoġġ tal-politika domestika.